
威海(hai)力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工
地(di)址:山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
威海(hai)力(li)建冶金液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)設(she)(she)備廠(chang)座(zuo)落在膠東半(ban)島美麗的(de)海(hai)濱城(cheng)市----威海(hai),主(zhu)要(yao)生產(chan)重載(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、標準(zhun)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、工程液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、車輛液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、拉桿(gan)多液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統等系列多種規格設(she)(she)備及液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)元件。可以(yi)根據用戶需要(yao)設(she)(she)計(ji)(ji)制造(zao)各種工程用、冶金用標準(zhun)和非標準(zhun)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(氣)缸(gang)及冶金、礦(kuang)山、化工、交通(tong)等行業(ye)用液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統。同時(shi)還從(cong)事特種鑄造(zao)設(she)(she)備(離心(xin)鑄造(zao)機(ji)(ji)、低壓(ya)(ya)(ya)(ya)鑄造(zao)機(ji)(ji))的(de)研發﹑設(she)(she)計(ji)(ji)、制造(zao)及安裝調試和咨詢(xun)服(fu)務。





叉車液壓(ya)系統常見(jian)的故障檢查與(yu)排(pai)除
叉車的主要液(ye)壓作業部分有(you)起(qi)升(sheng)缸和傾斜(xie)缸,其故(gu)障的檢查與排(pai)除方法列(lie)舉如下(xia) :
1、叉車空載時不能起升和(he)傾斜(xie)
故障檢查1:系統油量不足(zu)
故障排除(chu):加油(you)至(zhi)油(you)標(biao)線。
故障排除2:齒輪泵排量不(bu)足齒頂隙和齒側隙過大
故(gu)障檢查:更換油泵(beng)或零件
故障(zhang)檢查3:多路閥進油路堵(du)塞
故(gu)障排除:疏通多路(lu)閥(fa)油路(lu)
現(xian)象(一(yi)):串(chuan)漏
原因:
1.壓(ya)力(li)迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓(ya)力(li)形成對(dui)密封的下行作(zuo)用,串(chuan)漏形成
2.密封(feng)環未設(she)計泄壓槽(cao)
防止措施:
1.密封環設計留有泄(xie)壓(ya)槽(cao)(cao),油液通過泄(xie)壓(ya)槽(cao)(cao),填充溝槽(cao)(cao)從而壓(ya)縮(suo)O形圈,產(chan)生(sheng)密封
原因:
1.運動速度太快
2.有(you)偏心運動(dong)
3.滑(hua)動(dong)面粗糙(cao)度不(bu)均勻
4.安裝時扭轉(zhuan)
防止措施:
1.改用唇形密(mi)封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝(gou)槽設計不合理(li)導(dao)致壓(ya)縮率(lv)太大(da):沒有考慮(lv)到材料由于(yu)熱量及(ji)化學介質引起的變形,或由于(yu)壓(ya)力過大(da)引起
防止措施:
1.溝(gou)槽的設計(ji)應考(kao)慮到材料由于溫(wen)度(du)及化(hua)學介質引起的變(bian)形(xing)